Trecker und Co
Der Bungartz H5 FRNK
Mitte der Fünfziger....... Die Kriegsschäden heilen langsam, die Menschen sind wieder in Lohn und Brot und die Landwirtschaft muss viele Mäuler stopfen. Pferd und Kuh genügen schon lange nicht mehr und so explodieren in den Fünfzigern die Herstellungszahlen an Traktoren und Anbautechnik.
Grad in den Weinbergen und bei den Kleinbauern erfreuen sich die s.g. Einachsschlepper großer Beliebtheit und so produzieren Holder, Bungartz und Co um die Wette.
Hier nun ein 1958er Bungartz H5 FRNK, ein Diesel, 375 ccm, 7 Ps - Einzylinder. Kurbelstart mit Zündfix, 2 x 3 Gänge vorwärts ; zwei rückwärts, Zapfwelle, Umlenklenker, Radgewichte und drehbare Felgen zur Spurverbreiterung.
Gekauft aus einer oberfränkischen Scheune, total verdreckt, abgelutscht und ohne Papiere. Aber komplett und somit eine gute Lernvorlage. Ersatzteile gibt es immer mal in der Bucht, technische Unterlagen bei einem Sammler in Holland und per Web-Forum.
Stand März 2023 - fast fertig aber er springt nicht an. Verdacht auf defekte ESD, eine Neue konnte grad erworben werden.
Nach 65 Jahren ist so ein Ersatzteil nicht unbedingt leicht zu finden :-)
Fotogalerie
DKW- EL 125
Externer Antrieb für diverse Landtechnik. Ob als Mähwerksantrieb, als Wasserpumpe, als Stromerzeuger, die EL- Serie der Firma DKW war so erfolgreich, dass sie nach dem Krieg in der DDR weiter entwickelt wurde. Im Einsatz als Stromer, Rüttelplattenmotor, Feuerlöschpumpe usw bewies die technik ihre Robustheit.
Dieser hier ist ein EL 125 aus den Vierzigern und wurde aufgearbeitet.
Er lief ursprünglich als Mähwerksantrieb auf einem Pferdegespann.
Der sanierte DKW EL 125 im Jahr 2021
Zwei Barkas-EL 150, ursprünglich Feuerwehrpumpenantrieb